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Aprender sobre Frenos

Si desea reparar los frenos usted mismo, primero debe aprender sobre los frenos. ¡Déjanos ayudarte aquí!

Sin embargo, si necesita un mecánico en el área de Cincinnati en quien pueda confiar, ¡no dude en comunicarse con The Auto Llama!

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Al  aprender sobre frenos y otras tareas comunes de mantenimiento de automóviles, es importante asegurarse de aprender con un experto con experiencia.

El contenido de nuestro sitio web fue escrito y aprobado por un mecánico certificado por ASE.

¿Cómo funcionan los frenos de su vehículo?

  1. Pise el pedal del freno para detener su vehículo.
  2. La presión del pedal se transfiere a través del servofreno al cilindro maestro.
  3. El cilindro maestro crea presión hidráulica a través del líquido de frenos.
  4. La presión hidráulica se transfiere a través de las líneas de freno.
  5. Las pinzas de freno reciben la presión y aprietan las pastillas de freno contra los discos.
  6. ¡ÉXITO! ¡Las pastillas de freno crean fricción contra el disco que a su vez detiene su vehículo!

La mayoría de estas piezas requieren mantenimiento regular. Obtenga más información a continuación:

Preguntas frecuentes sobre pastillas de freno

A close up of a brake pad

¿Qué son las pastillas de freno?

Las pastillas de freno son parte de los frenos que entran en contacto con los rotores para detener el automóvil. Están hechos de una placa de respaldo de metal con un material de fricción adherido a la superficie que mira hacia el rotor. El material de fricción puede estar fabricado a partir de diferentes compuestos, según el fabricante.

A worn out brake pad

¿Cuáles son los diferentes tipos de pastillas de freno?

Existen tres tipos principales de pastillas de freno: semimetálicas, cerámicas y orgánicas.

  • Las pastillas de freno semimetálicas son el tipo de pastilla de freno más común en el mercado. Están fabricados con una placa trasera de acero y un alto porcentaje de metal en el material de fricción. El contenido de metal puede oscilar entre el 30 y el 65%. Cuanto mayor sea el porcentaje de metal, más durará la pastilla, pero más dura será la sensación del freno. Las pastillas semimetálicas son las más adecuadas para aplicaciones de frenado y remolque intensos. Pueden soportar temperaturas más altas que las almohadillas cerámicas u orgánicas y es menos probable que se desvanezcan con un uso intenso. Sin embargo, también es más probable que chirrien y generen polvo.
  • Pastillas de freno de cerámica: están fabricadas con una placa trasera de acero y un material de fricción cerámico. El contenido cerámico suele rondar el 90%. Las pastillas de cerámica ofrecen un buen rendimiento de frenado, son más silenciosas que las pastillas semimetálicas y generan menos polvo. Sin embargo, se desgastan más rápido que las pastillas semimetálicas y no son tan resistentes al calor.
  • Pastillas de freno orgánicas: están hechas con una placa de soporte de acero y un material de fricción orgánico. El contenido orgánico puede oscilar entre el 30 y el 70%. Las pastillas orgánicas ofrecen un buen rendimiento de frenado y son el tipo de pastilla más silenciosa. Crean muy poco polvo, pero se desgastan rápidamente y no son tan resistentes al calor como otros tipos de almohadillas.
A worn brake pad being compared to a new brake pad

¿Cuánto duran las pastillas de freno?

Las pastillas de freno suelen durar entre 30.000 y 70.000 millas, pero esto varía según los hábitos y las condiciones de conducción. A medida que las pastillas de freno se desgastan, comienzan a adelgazar. Cuando se vuelven demasiado delgadas, ya no pueden detener su automóvil de manera efectiva. En este punto, deberás reemplazarlos.

A worn our brake pad

¿Está bien simplemente reemplazar las pastillas de freno?

Seamos realistas, a nadie le gusta gastar mucho dinero en reparaciones de frenos. Muchos clientes suelen preguntar si podemos reemplazar sólo las pastillas de freno.

A veces es posible simplemente reemplazar las pastillas de freno delanteras o traseras sin reemplazar los discos. Esto depende del tipo de forma que tengan los discos y si están oxidados, ranurados, deformados, rayados, etc. Siempre es mejor que nuestro técnico de frenos certificado por ASE inspeccione sus discos.

Preguntas frecuentes sobre los discos de freno

A brand new brake rotor

¿Qué son los discos/rotores de freno?

Los rotores de freno son discos de freno circulares que se encuentran detrás de la rueda. Está fabricado en acero endurecido y mecanizado de forma suave. Las pastillas de freno aprietan el rotor del freno para crear la fricción necesaria para detener el vehículo.

a brake rotor after brakes locked up

¿Cuáles son los diferentes tipos de discos de freno?

Si bien los rotores de freno pueden estar hechos de material metálico, existen varios tipos principales de rotores que incluyen:

  • Rotores sólidos: normalmente utilizados en las ruedas traseras de los vehículos.
  • Rotores ventilados: se utilizan tanto en la parte delantera como en la trasera
  • Rotores perforados: suelen ser rotores de alto rendimiento.
  • Rotores ranurados: suelen ser rotores de alto rendimiento.
A stack of worn out brake rotors

¿Cuánto duran los rotores/discos de freno?

Los rotores de freno normalmente pueden durar entre 30 000 y 70 000 millas, pero esto varía según los hábitos y las condiciones de conducción. A medida que las pastillas de freno se desgastan, comienzan a adelgazar. El calor junto con las condiciones de la carretera, como la sal, la suciedad, el polvo y otros desechos de la carretera, pueden afectar los rotores de los frenos.

A clear image of a braking system

¿Está bien simplemente reemplazar los discos de freno?

A veces es posible simplemente reemplazar los discos de freno delantero o trasero sin reemplazar las pastillas. Esto depende de la forma que tengan las pastillas de freno, si están ranuradas, escalonadas o desgastadas de manera desigual. Siempre es mejor que nuestro técnico de frenos certificado por ASE inspeccione sus pastillas de freno.

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Daniel Gibson is the owner of The Auto Llama and is an ASE Certified mechanic.

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